三益サポートブログ

ベルトコンベアが動かないときは、反応がない、うなる、途中で止まる、遅い、ベルトは動くが荷が滑るなど、症状ごとに確認先が異なります。本記事では、ベルト、回転・支持部、駆動、制御・電気系を安全に切り分ける順序を整理します。

症状	主な確認候補	次の確認
操作しても反応がない	非常停止、電源、保護装置、制御信号	表示・履歴を記録し、盤内作業は有資格者へ
うなるが回らない	過負荷、干渉、軸受・回転部、欠相等	停止後の機械抵抗と電気測定を分ける
途中で止まる	過負荷、熱保護、センサー、接触不良	停止時刻・負荷・表示・温度を記録
速度が遅い	滑り、張力、付着物、設定、回転抵抗	速度・電流・張力・プーリー表面を確認
ベルトは動くが荷が滑る	表面摩耗、傾斜、搬送物、張力	材質・表面形状を含めて選定条件を確認

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症状と原因候補：動かない状態を5つに分ける

新旧ベルトを問わず、まず症状と表示を記録します。交換直後なら取付・張力・干渉を追加確認し、その後に軸受、モーター・減速機、制御・電気系を切り分けます。軸受だけを原因と決めつけないことが大切です。

新品交換後は、ベルトの張力・追従性・表面状態が変わるため、交換前には目立たなかった回転抵抗や芯ずれが表面化することがあります。ただし、ベルトが軸受を壊したと断定はできません。無負荷試運転で張力、蛇行、プーリーの回転、軸受の温度・振動、モーター電流などを確認します。

交換後に不調が出た場合は、軸受を含む回転部の既存劣化が表面化した可能性も、張力・取付・駆動・電気系に別の原因がある可能性もあります。交換作業の前後で測定値を残し、原因を一つずつ除外してください。

現場での対処：ベルトだけでなく「回転部」を点検する

ベルト交換で直らないときは、回転部までさかのぼって点検します。手順と判断の勘所を整理します。

手順1：回転部と支持部の位置を図面・現物で確認する

駆動プーリー・従動プーリー・テンションローラーなどは、軸受やユニットで支持されています。構造は機種で異なるため、図面と現物を照合し、ピロブロック、フランジ形、内蔵軸受など、点検対象の位置を確認します。

手順2：手回し・音・熱・ガタで劣化を見極める

• 停止・ロックアウトし、残留エネルギーを除いたうえで、手回し可能な構造だけをメーカー手順に沿って確認する。
• 運転中はガード外から異音・振動を観察し、温度は非接触計測など安全な方法で基準値との変化を見る。
• ガタの確認は停止・ロックアウト後、メーカー手順と許容値に従う。感覚だけで良否を断定しない。

手順3：測定値から軸受交換の要否を診断する

回転抵抗、異音、温度、振動、ガタの変化がある場合は、測定値と運転条件を記録し、軸受、芯出し、潤滑、負荷を診断します。交換要否はメーカー許容値と状態に基づいて判断し、型番・寸法・取り付け形式を確認します。

電気系統も止まる要因：機械側と並行して切り分ける

コンベアが動かない要因は、機械側（回転部）だけではありません。モーター・インバーター・センサー・配線・非常停止などの電気系統も、ライン停止の大きな要因です。「回転部を点検したが原因が見当たらない」ときは、電気系統も並行して切り分けます。

• 機械側の候補：許可された手回しで抵抗が大きい、異音・温度・振動・ガタに変化がある場合は、軸受・回転部・干渉・張力を確認します。
• 電気側の候補：回転部に大きな抵抗がないのにモーターが回らない、うなる、表示・信号が異常な場合は、非常停止、保護装置、センサー、制御・電気系を確認します。

機械側と電気側は、どちらか一方だけを見ていると原因を取り違えます。安全に手回しできる設備では回転抵抗が切り分け材料になりますが、それだけで機械／電気を断定せず、表示、電流、保護装置、非常停止、センサーも確認します。

自社でできる範囲／プロに頼む目安

自社でできる範囲と、専門に任せた方がよい範囲の目安を整理します。

• 自社でできる範囲：安全な位置からの異音・振動観察、非接触温度測定、停止・ロックアウト後の外観清掃、型番・取付形式・測定値の記録。手回しやガタ確認はメーカー手順で許可された設備のみ。
• プロに頼む目安：ベアリング／ピロの交換、軸の芯出し（アライメント）、圧入・抜き取りに専用工具が要る場合、電気系統（モーター・インバーター）に踏み込む場合、原因が特定できない場合。

ベアリングは、サイズや取り付け形式の見極め、圧入・芯出しの精度が寿命を左右します。判断に迷うときは、無理に分解せず現状のまま相談するのが安全です。三益商会では、現物や状況の写真・動画をお送りいただければ、対応地域・訪問可否を案件ごとに確認し一次判断から部品手配・交換のご提案まで承ります。

コンベアの「動かない」トラブルとベアリング点検のよくある質問

Q. ベルトを新品に替えたのに動かなくなりました。どこから確認すべきですか？

まず取付方向、張力、蛇行、干渉、異物を確認し、次にプーリー軸受、モーター・減速機、制御・電気系を切り分けます。交換前後の温度・振動・電流・速度を比べると原因を絞りやすくなります。

Q. ベアリングが劣化しているサインは何ですか？

代表的な変化は異音、温度上昇、振動、ガタ、回転抵抗です。単独の所見だけで交換を決めず、基準値との差、潤滑、芯出し、負荷を確認してください。運転中は可動部へ触れず、測定と停止点検を分けて行います。

Q. 「ピロ」とは何ですか？ベアリングとは違うのですか？

一般に「ピロ」と呼ばれるものは、軸受を取り付け座付きのハウジングへ組み込んだピローブロック軸受ユニットです。コンベアにはフランジ形や内蔵軸受など別の支持形式もあるため、図面と型番で確認してください。

Q. 回転部を点検しても原因が分かりません。次にどこを見ればいいですか？

非常停止、保護装置、表示、センサー、インバーター、モーター・配線などを候補に追加します。手回しの軽重だけで機械／電気を断定せず、電気系の測定・盤内作業は資格・権限のある担当者へ任せてください。

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まとめ・ご相談

「ベルトを替えても動かない」ときは、ベルト単体に原因を限定せず、張力・芯出し・異物、プーリー軸受、駆動、電気系を順に切り分けてください。交換後の再点検では、蛇行、温度、振動、電流、速度を記録すると、原因の特定と再発防止に役立ちます。

原因の特定や部品の見極めに迷ったら、無理に分解せず、現物や状況の写真・動画をお送りください。三益商会は、リモートでの一次判断から部品手配・交換のご提案まで、対応地域・訪問可否を案件ごとに確認しご相談を承ります。

参考資料

• SKF：ピローブロック軸受ユニット
• SKF：Bearing Maintenance Handbook
• FMH Conveyors：予防保全チェックリスト

※図解は概念図です。点検・調整・補修は、設備の取扱説明書、ロックアウト手順、メーカーまたは専門業者の判断を優先してください。